ADIF construirà un pas soterrat per unir les antigues casernes amb la carretera de Ribes sota les vies de l'R3

A més del desdoblament de les vies, el projecte de la futura R3 contempla que ADIF construeixi un pas soterrat  per a ciclistes i vianants que connecti la carretera de Ribes i la zona de les antigues casernes militars. El compromís d’ADIF, després d’un any i mig de negociacions, contempla que l’ens excavarà el túnel i que serà l’Ajuntament qui l’adeqüi amb el pavimentat, la il.luminació...La creació d’aquest pas ajudarà a la connexió real entre el nucli urbà de Corró d’Avall i la zona d’equipaments de les antigues casernes i Can Ribas. També es remodelarà l'estació de les Franqueses, a més d'altres estacions de la línia. Aquesta remodelació inclou la creació d'un pas soterrat entre andanes, amb ascensors, i la  millora dels tancaments al voltant de l'estació. També s’ampliarà la tanca perimetral amb la desaparició dels horts que actualment es situen entre les naus i la via. L'aprovació i la licitació d'aquestes actuacions d'ADIF es faran de manera independent al procés del desdoblament de la línia R3 per agilitzar l'inici de les obres.

Aquesta setmana, la publicació al Boletín Oficial del Estado de la declaració d'impacte ambiental del projecte de Duplicació de la via de la línia de rodalies R3 entre Parets i la Garriga, ha obert la porta a que el desdoblament sigui una realitat. Aquesta declaració, resolta per la Direcció General de Biodiversistat i Qualitat Ambiental de la Generalitat de Catalunya és el darrer tràmit abans de procedir a l'aprovació inicial del projecte. Encara no hi ha data per a l'inici de les obres de construcció de la segona via d'aquesta línia ferroviària que travessa el municipi.